Test diélectrique (porosité)

Le Test de porosité permet de détecter les pores et fissures dans les surfaces non-conductrices. Au moyen d’une différence de potentielle, on parvient à déceler les défauts qui génèrent la défaillance du diélectrique.

La présence de défauts dans le revêtement fini est une des causes principales de défaillance de ce revêtement et donc de corrosion prématurée.

Les principaux défauts sont  les coulées, les rétractions, les cratères, les piqures, et les sur- et sous-épaisseurs.